На складе запчастей одновременно могут находиться мелкие метизы, фильтры, коробочные детали, тяжёлые агрегаты, длинномерные и хрупкие комплектующие. Поэтому стеллажи для склада запчастей подбирают по характеристикам продукции и процессам работы.
При выборе учитывают размеры и массу деталей, упаковку, единицу хранения, частоту отбора и используемую складскую технику. Стеллажи для запчастей могут входить в комбинированную систему хранения для автокомпонентов, ЗИП и комплектующих промышленного оборудования.
Чем склад запчастей отличается от обычного склада
На складе запчастей может быть широкая номенклатура: от мелких визуально похожих деталей до тяжёлых агрегатов и длинномерных комплектующих. Один артикул может храниться поштучно, другой — в коробах или на паллетах.
На выбор оборудования влияют размеры и масса единицы хранения, количество SKU, упаковка и частота отбора. Отдельно учитывают хрупкие и нестандартные детали, для которых могут потребоваться специальные опоры или разделители.
Поэтому один тип стеллажа редко подходит для всей номенклатуры крупного склада. Систему подбирают по характеристикам продукции и фактическим складским процессам.
Как разделить запчасти по способу хранения
Перед выбором оборудования комплектующие стоит разделить по габаритам, массе, упаковке и способу обработки. Это помогает понять, какие позиции можно хранить на полках, какие требуют паллетной системы, а для каких нужны специальные опоры или разделители.
| Тип комплектующих | Примеры | Формат размещения | Тип комплектующих |
| Мелкоштучные | крепёж, сальники, датчики | полки, ящики, контейнеры | Мелкоштучные |
| Средние и коробочные | фильтры, ремкомплекты, детали в упаковке | полочные или среднегрузовые системы | Средние и коробочные |
| Тяжёлые | двигатели, редукторы, крупные узлы | среднегрузовые, специальные или паллетные системы | Тяжёлые |
| Паллетированные | партии деталей на поддонах | паллетные стеллажи | Паллетированные |
| Длинномерные | трубы, валы, профили | консольные или специальные конструкции | Длинномерные |
| Хрупкие и нестандартные | стекло, кузовные элементы | кассеты, стойки, разделители | Хрупкие и нестандартные |
Масса детали сама по себе не определяет тип стеллажа. Нужно учитывать габариты груза, упаковку, единицу хранения и технологию отбора. Тяжёлый агрегат не обязательно размещают на паллетной системе: решение зависит от того, как он сформирован в грузовую единицу и каким способом перемещается по складу.
Какие стеллажи подходят для склада запчастей
Стеллажи для запчастей подбирают по формату грузовой единицы, массе, габаритам и способу обработки. Для мелких деталей применяют полочные системы, для коробов и более тяжёлых штучных грузов могут использоваться среднегрузовые конструкции, для сформированных паллет — паллетные, а для длинномерных и нестандартных комплектующих — специализированные решения.
Полочные стеллажи для мелких деталей
Для метизов, подшипников, фильтров, расходников и небольших коробок применяют металлические складские стеллажи полочного типа. Металлический стеллаж для запчастей можно дополнить пластиковыми контейнерами, складскими ящиками, лотками и разделителями.
Маркировка ячеек помогает разделять похожие артикулы. Регулируемые по высоте уровни позволяют менять расстояние между полками при изменении размеров номенклатуры. Конструкцию выбирают с учетом массы продукции и допустимой нагрузки на полку и секцию.
Среднегрузовые стеллажи
Для коробов, контейнеров и более тяжёлых комплектующих подходят среднегрузовые полочные стеллажи. Их используют там, где груз обрабатывается вручную, но обычной лёгкой полочной системы уже недостаточно.
При выборе учитывают массу одной единицы, суммарную нагрузку на ярус и секцию, габариты упаковки, глубину полки и способ отбора. Ориентироваться нужно на паспортные характеристики конкретной конструкции, а не только на её условное название.
Паллетные стеллажи
Для партий комплектующих и тяжёлых грузов, сформированных на поддонах, используют паллетные фронтальные стеллажи. Их выбор зависит от размеров паллеты, массы и высоты грузовой единицы, используемой складской техники и способа доступа к товару.
Сам по себе большой вес детали не означает, что ей обязательно нужна паллетная система. Решение принимают с учетом того, как груз сформирован, перемещается и отбирается со склада.
Консольные и специализированные конструкции
Для валов, труб и других длинномерных деталей применяют консольные стеллажи. Они подходят для грузов, которым требуется опора по длине и свободный доступ при загрузке.
Для кузовных деталей, стекла и других нестандартных комплектующих могут понадобиться специализированные стеллажи, кассеты, стойки, разделители или отдельные опоры. Конструкцию выбирают по геометрии детали, массе и способу перемещения.
Комбинированная система хранения
При широкой номенклатуре можно сочетать несколько систем: полочные секции и контейнеры для мелких деталей, среднегрузовые конструкции для коробочных и штучных грузов, паллетные — для сформированных паллет, специализированные — для нестандартных комплектующих.
Как выбрать стеллажи для хранения запчастей
Стеллажи для хранения запчастей подбирают после анализа номенклатуры, формата грузовых единиц и способа работы склада. Последовательность выбора может быть такой:
- Составить перечень SKU. Определить, какие детали, узлы и комплектующие будут размещаться на складе, сколько артикулов входит в каждую группу.
- Разделить продукцию по размерам и массе. Отдельно выделить мелкие детали, коробочный груз, тяжёлые узлы, паллетированные и нестандартные позиции.
- Определить единицу хранения. Учитывать, размещается ли товар поштучно, в коробке, контейнере, ящике или на паллете.
- Рассчитать нагрузку на каждый ярус. За основу брать максимальную фактическую массу продукции, которая одновременно может находиться на уровне.
- Определить способ отбора. При ручной работе важны доступность полок и размеры ячеек. При механизированной обработке учитывают характеристики складской техники.
- Учесть частоту обращения. Часто отбираемые позиции следует размещать так, чтобы к ним был удобный доступ без перестановки других грузов.
- Определить объём запасов. Одному артикулу может потребоваться одна ячейка, несколько полок или отдельная секция.
- Проверить размеры тары. Глубина и ширина полок должны соответствовать контейнерам, коробам и паллетам, которые используются на складе.
- Учесть высоту помещения. От неё зависит число возможных ярусов и способ доступа к верхним уровням.
- Проверить складскую технику. Для паллетных и тяжёлых грузов учитывают погрузчики, штабелеры и другие средства перемещения.
- Предусмотреть изменение номенклатуры. Регулируемые уровни и возможность менять конфигурацию секций упрощают адаптацию системы.
- Оценить расширение склада. Конструкция должна позволять добавлять секции или менять схему размещения без полной перестройки системы.
Нагрузку на полку или ярус и нагрузку на секцию рассчитывают отдельно. Если каждый уровень рассчитан на определённую массу, это не означает, что допустимые значения можно просто сложить: общая нагрузка на секцию может иметь отдельное ограничение.
Грузоподъёмность выбирают по паспорту конкретной конструкции с учетом фактической схемы загрузки. Универсального значения для всех стеллажей под запчасти нет.
Как организовать адресное хранение запчастей
Адресное хранение помогает связать каждый артикул с конкретным местом на стеллаже и упростить работу с большой номенклатурой. Для каждой позиции задают понятный адрес: ряд, номер стеллажа, секцию, полку и ячейку. Например: ряд А, стеллаж 03, секция 02, полка 04, ячейка 06.
Мелкие детали удобно размещать в маркированных контейнерах, ящиках и лотках. На каждой ячейке указывают артикул, код или другой идентификатор, принятый в системе учёта. Это особенно важно для визуально похожих комплектующих.
Часто отбираемые позиции можно располагать ближе к зоне комплектации или на более доступных уровнях. Конкретное место выбирают с учетом частоты обращения, размеров и массы детали. Универсальной высоты для зоны быстрого отбора нет: она зависит от оборудования и процессов конкретного склада.
Что учитывать при хранении разных видов комплектующих
Для разных групп комплектующих нужны разные способы размещения. Мелкие детали лучше разделять по ящикам, контейнерам и лоткам, чтобы снизить риск смешивания похожих артикулов. Для тяжёлых узлов важны фактическая нагрузка на конструкцию и безопасный способ установки и снятия.
Хрупкие изделия размещают с опорами и разделителями, которые уменьшают риск контакта и повреждения. Для длинномерных деталей выбирают оборудование, соответствующее длине, массе и точкам опоры груза.
Электронные компоненты хранят с учетом требований производителя; при необходимости предусматривают ESD-защиту. Для аккумуляторов, масел и химических составов учитывают свойства продукции и специальные условия хранения. Универсальные значения температуры и влажности для всех запасных частей применять нельзя.
Какие требования учитывать при выборе стеллажей
Нормативные требования зависят от конструкции стеллажа и способа его эксплуатации. Для разных систем применяются разные стандарты.
ГОСТ Р 57381-2017 «Складское оборудование. Стеллажи полочные. Общие технические условия» распространяется на стальные сборно-разборные полочные стеллажи высотой до 16 м для тарных и штучных грузов, которые эксплуатируются в закрытых помещениях и загружаются вручную. Стандарт действует.
ГОСТ Р 55525-2017 «Складское оборудование. Стеллажи сборно-разборные. Общие технические условия» применяется к стальным сборно-разборным стеллажам высотой до 16 м для тарных и штучных грузов, которые обслуживаются напольной штабелирующей техникой в закрытых помещениях. Этот стандарт также действует.
Применимый документ выбирают по типу оборудования и технологии работы, а не потому, что на стеллажах размещаются запчасти. Требования этих ГОСТов нельзя автоматически распространять на любые складские конструкции. При подборе оборудования также учитывают паспортные нагрузки на ярус и секцию конкретной системы.
Как спроектировать склад запчастей под стеллажи
Проектирование склада начинают с анализа номенклатуры и процессов работы. Последовательность может быть такой:
- Собрать номенклатуру. Зафиксировать все группы запчастей, артикулы и типы упаковки.
- Разделить продукцию по характеристикам. Учесть размеры, массу и формат грузовой единицы: штучный товар, короба, контейнеры или паллеты.
- Определить объёмы запасов. Рассчитать, сколько мест потребуется для каждой группы.
- Выделить основные зоны. Предусмотреть приемку, размещение, комплектацию и отгрузку.
- Подобрать оборудование. Для каждой группы выбрать подходящий тип стеллажей, контейнеров и других систем.
- Определить способ отбора. Учесть ручную или механизированную обработку.
- Учесть складскую технику. Проверить её габариты и требования к маневрированию.
- Рассчитать нагрузки. Отдельно определить нагрузку на полки, ярусы и секции.
- Задать размеры ячеек. Они должны соответствовать фактическим габаритам продукции и тары.
- Сформировать адресацию. Каждой позиции назначить понятное место в системе хранения.
- Проверить проходы и маршруты. Их ширина зависит от техники, груза, планировки и применимых требований.
- Составить схему расстановки. После этого определить количество, типы и расположение стеллажных рядов.
Сначала задают характеристики груза и технологию работы склада, а уже затем рассчитывают конфигурацию оборудования. Иначе проходы, зоны комплектации и маршруты техники приходится подстраивать под уже выбранные стеллажи.
Ошибки при выборе стеллажей для запчастей
К типичным ошибкам при подборе оборудования относятся:
- выбор стеллажей только по размерам свободного помещения;
- использование одного типа конструкции для всей номенклатуры;
- отсутствие расчёта максимальной нагрузки на ярус и секцию;
- смешивание мелких артикулов без контейнеров, разделителей или отдельных ячеек;
- выбор глубины и ширины полок без учета коробов и контейнеров;
- игнорирование размеров паллет и формата грузовой единицы;
- подбор системы без учета складской техники;
- отсутствие специальных мест для длинномерных, хрупких и нестандартных деталей;
- разработка адресной системы уже после монтажа стеллажей;
- отсутствие запаса по конфигурации при изменении ассортимента.
Такие ошибки лучше исключить ещё на этапе проектирования: номенклатуру, нагрузки, складские ячейки, технику и схему размещения нужно рассматривать вместе.
Когда систему хранения запчастей нужно проектировать заранее
Систему хранения стоит проектировать до закупки оборудования, если создаётся новый склад, проводится переезд или переоснащение помещения. Предварительный проект также нужен при заметном изменении номенклатуры, росте количества SKU, появлении паллетных грузов, внедрении адресного размещения или замене складской техники.
Отдельно планирование требуется, если на одном объекте будут сочетаться полочные, среднегрузовые, паллетные и специализированные стеллажи. Контейнеры, складские ячейки, проходы, технику и маршруты движения лучше рассматривать в единой схеме.
Для складских помещений площадью более 100 м² «Технологии Торговли» бесплатно готовят 2D-проект склада в течение недели. Такой проект показывает размещение складского оборудования и не заменяет конструктивные, пожарные и другие обязательные расчёты.
Частые вопросы
Какие стеллажи подходят для мелких запчастей?
Для мелких деталей подходят полочные конструкции с контейнерами, ящиками, лотками и разделителями. Конкретную систему выбирают по размерам, массе и количеству артикулов.
Можно ли хранить разные запчасти на одном стеллаже?
Можно, если конструкция рассчитана на фактическую нагрузку, а разные позиции разделены и однозначно идентифицируются. Разные артикулы не стоит смешивать в одной ячейке без принятой системы учёта.
Когда нужны паллетные стеллажи?
Паллетные системы используют, когда комплектующие сформированы в грузовые единицы на поддонах, а их перемещение и отбор выполняются с помощью складской техники.
Как рассчитать нагрузку на стеллаж для запчастей?
Учитывают максимальную фактическую массу груза на каждом уровне и паспортные характеристики конструкции. Допустимые нагрузки отдельных полок нельзя просто складывать, если для секции установлено собственное ограничение.
Заключение
Стеллажи для запчастей подбирают по номенклатуре, габаритам и массе комплектующих, формату грузовой единицы и способу отбора. Для мелких деталей, коробов, тяжёлых узлов, паллетированных и длинномерных грузов могут использоваться разные системы. Их объединяют в общую схему размещения с учетом складских процессов.
